Depois de enfrentar os desafios da pandemia e da quarentena, o equilíbrio da cadeia de abastecimento está ameaçado pela situação política e de ordem pública no mundo.
Como é possível garantir a disponibilidade do produto com o caos que o mundo vive? Estas condições incluem a crise de abastecimento que começou com as medidas de isolamento em diferentes territórios produtores de matéria-prima, e está atualmente piorando devido às tensões políticas entre as potências mundiais, que têm repercussões até o último elo da cadeia em nações do terceiro mundo.
Enfrentar este novo cenário significa resolver problemas como o fechamento de portos, crises marítimas, aumentos de preços, novos ciclos de compras, inflação e escassez.
Para Felipe Astudillo, gerente de Comércio Exterior do Chile na Cencosud, estes são os principais desafios da cadeia de abastecimento em que precisamos trabalhar:
- Crise no transporte marítimo
- Carência de capital humano
- Conversão das funções dos transportadores → Migração para outros setores ou canais digitais, como o comércio eletrônico
- Auge do consumo
- Mudança nos tempos de produção e ciclos de consumo
As soluções
A solução para estes problemas baseia-se no entendimento de que estas situações são uma consequência do aumento do consumo nos últimos dois anos, devido ao isolamento e aos contínuos obstáculos para garantir a disponibilidade dos produtos.
Também é necessário ter como base um entendimento do contexto no qual os países se tornaram containers, dadas as dificuldades de importação e exportação, a baixa eficiência dos portos devido à insuficiência de mão de obra e os grandes desafios da automação.
A partir disto, a estabilização ou normalização da cadeia de abastecimento dependerá em grande parte do dinamismo dos diferentes atores para combater a incerteza e encontrar soluções.
Também é necessário controlar os custos de toda a cadeia. Desta forma, um comércio saudável será retomado e a demanda econômica e de armazenamento será regulada.
“O comércio continuará a acontecer. Nada é um dado adquirido e nenhuma parte da cadeia é ‘confiável’. Mesmo que seja complexo e reine a incerteza, devemos continuar avançando com passos firmes, tentando organizar as cadeias de abastecimento nós mesmos”.
Felipe Astudillo
Gerente de Comércio Exterior Chile no Cencosud
Fatos a seguir
Para Astudillo, neste processo de normalização da cadeia de abastecimento, é muito importante não perder de vista estas situações que podem gerar dificuldades e mudanças na estratégia:
- Encerramentos na China pela COVID
- Guerra Ucrânia vs. Rússia
- Mudanças nas linhas de navegação devido às interações que estão a desenvolver para serem mais eficientes
- Riscos de sobrepovoamento e sua relação com a capacidade de armazenamento
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